Silnik Stirlinga typu beta

waterfall

heja heja hej ! do huga238
tyś z agh ?? jaki wydział ?
chciałem tylko nadmienić że wpuszczanie wodoru do komory cylindra nie da niczego gdyż wodór ma to do siebie że przechodzi nawet przez niektóre metale.
aby stirling działał musi być stała masa ładunku wewnątrz cylindra. nie musisz zwiększać ciśnienia aby go ruszyć wylko skupić sie na dokładnym dopasowaniu cylindra z tłokiem i uszczelnieniach na trzonie oraz wyrównoważyć masę na kole. Beta jest trudnym silnikimem do wykonania wiec pelen szacun Smile

pozdrawiam konstruktorów.

yyy-tego-silnik

hugo238

Witam
heja heja hej ! waterfall jesli pytasz to ci odpowiem

- 1. ( tyś z agh ?? jaki wydział ?)
- tak sie składa ze byłem , nie długo ale byłem(wydzial paliw i energi,,,,spec. enerochemiczne wykorzystanie wegla 13 lat temu}

- 2 .(chciałem tylko nadmienić że wpuszczanie wodoru do komory cylindra nie da niczego gdyż wodór ma to do siebie że przechodzi nawet przez niektóre metale.)
- nikt tu o wodorze nie mówi. Mi osobiscie zycie jest jeszcze miłe. A tak sciekawosci przez ktore przechodzi metale?
-3. (aby stirling działał musi być stała masa ładunku wewnątrz cylindra.)--
- według ciebie jak masa??
-4 (nie musisz zwiększać ciśnienia aby go ruszyć)
- jak bym sobie zwiekszył cisnienie przy ruszaniu to bym go wogóle nie obrucił,cisnienie chce zwiekszyc jak ruszy.
czytac --czytac-czytac pare postów wczesniej bylo opisane
Pozdrawiam
[/b]

waterfall

1 . - chyle czoło Smile

2 - popiepszyło mi się troche ..
3 - stałe masa gazu roboczego tzn. objętość się nie zmienia ( albo nie znacznie ) gęstość pozostaje taka sama; więc tak to określam.
4- zmieniając gaz zmieniasz i jego gęstość także zmieniasz jego ciśnienie jeśli będzie większe to zmieni się także jego moc
ale trzeba wiedzieć że wodór ma największą stałą gazową z gazów szlachetnych wiec zastosowanie wodoru zwiększy osiągnięcie pracy jednostkowej silnika -----> Stefan Żmudzki " silniki Stirlinga "
Pozdrawiam.

GreenTroll

Witajcie wszyscy.
To mój pierwszy post, toteż proszę o wyrozumiałość, jeśli napiszę coś źle. Właśnie zaczynam konstruować swojego pierwszego stirlinga (małego pizdusia) i szukam wszędzie informacji. Jednak odnośnie projektu HUGO, to ze zdjęć wydaje mi się, że koło zamachowe nie jest wykonane prawidłowo, ponieważ brakuje mu "wagi" na obwodzie i to powoduje, że całość nie chcę działać prawidłowo. Z całym szacunkiem, ale tu może być Twój problem. Niech ewentualnie Bartek się wypowie, bo wg mnie, to on jest zorientowany w tym temacie dokładnie i może obalić lub potwierdzić moje przypuszczenia. Jeśli się mylę, to przepraszam.
Pozdrawiam wszystkich

hugo238

Witam wszystkich Stirlingowców
długo mnie na tym forum nie było gdyż byłem zajęty zawodowo i nie miałem z wami o czym pogadać.Nie jeden z was pewnie sie zastanawia co z moim stirlingiem. a wiec typ beta zaskoczył mnie rozczarowaniem. Bład popełniłem w mojej dziedzinie zawodowej,pospawałem gorący cylinder który nachodził na cylinder zimny.Stalo sie tak ze jak wystygł po spawaniu, ścisło cylinder zimny.Chwile nie mogłem dojść o co chodzi.Dowiedział sie jak zrobiłem pasowny uszczelniacz z poliamidu na tłoka zimnego.Na oryginalnych pierscieniach poddawał sie w tym miejscu ale przechodził ocieżale, a na uszczelce z poliamidu nie chcial przejsc.
GreenTrol ma racje ,mialem to poprawic po uporaniu sie z pasownością cylindra,Umarło śmiercia naturalną.
Tak do konca nie dałem sobie dupy siana z stirlingami ,w weekendowy dzien zrobiłem taka mała katarynke jak Wasze.Zdjecia na dole w linku.Moge zdradzic zainteresowanym z czego zrobilem goracy tlok zeby sie wam za szybko nie zjuchał nad gazem kuchenki. Ja zrobilem z krazka włukninowego do szlifowania stali nierdzewnej,w miare lekka średnica fi 125mm grubość 3mm. Ja grzeje go centralnie na gazie i nie zaglądam do niego wogóle .Przy steropianach minuta chodzenia i silnik kaput.Krażki ogólnodostępne w sklepach z ściernicami.
A tak powaznie pomyslałm zrobić stirlinga Gamma podwójnego działania 4-ro cylindrowy.
Mam dwa silniki oryginały kupiłe specjalnie, uszczelnione, wały wywazone ,pozostaje zrobić rurki nagrzewnicy regenerator i chłodnice. Ale z ty to mi na pewno zejdzie,przy takim nawale w pracy.
Zdjecia wszystkiego tutaj
[link widoczny dla zalogowanych]